OLEJE WYŚCIGOWE
Bycie w czołówce nie jest łatwym zadaniem, ale z naszymi produktami jesteśmy zawsze na pole position. W ścisłej współpracy z naszym zespołem ROWE RACING specjalizującym się w samochodach wyścigowych projektujemy nasze specjalne produkty wyścigowe bezpośrednio w centrum akcji, czyli na torze wyścigowym. Paleta produktów ROWE RACING obejmuje wszelkie substancje smarujące takie jak oleje silnikowe, przekładniowe, płyny do chłodnic i smary, które umożliwiają pomyślne i bezproblemowe przeprowadzenie wyścigów. Wszystkie produkty zostały zaprojektowane z uwzględnieniem najwyższych wymagań odnośnie jakości oraz sprawdzone podczas różnych wyścigów. Wybierając nasze surowce kładziemy nacisk na wysokiej jakości komponenty, które zapewniają Państwa pojazdowi optymalną ochronę przed zużyciem oraz kosztownymi uszkodzeniami. Nasze produkty zostały z sukcesem użyte w rozmaitych wyścigach, np. w 24-godzinnych wyścigach i również dla Państwa będą wiernym towarzyszem w walce o miejsce na podium.
Klasyfikacja SAE
Klasyfikacja SAE dzieli różne oleje silnikowe na klasy lepkości.
Liczba przed literą W (5W-30) określa najniższą temperaturę, przy której olej zachowuje płynność. Liczba po W (5W30) podaje lepkość oleju w temperaturze 100°C.
Klasyfikacja SAE dzieli różne oleje silnikowe na klasy lepkości.
Liczba przed literą W (5W-30) określa najniższą temperaturę, przy której olej zachowuje płynność. Liczba po W (5W30) podaje lepkość oleju w temperaturze 100°C.
Page:
1
10 Artykuł
of 10 Łączna suma
HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 10W-60
Nr art. — 20019
W pełni syntetyczny uniwersalny olej silnikowy o niskiej lepkości na bazie nowo opracowanej TECHNOLOGII MULTI-ESTRÓW. Specjalnie opracowana i przetestowana w pojazdach w zastosowaniach do sportów wyścigowych. Nawet przy maksymalnym obciążeniu i w warunkach krytycznych na trasie wyścigowej ten olej silnikowy wykazuje najwyższe osiągi i zapewnia maksymalną moc silnika.
HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40
Nr art. — 20044
W pełni syntetyczny uniwersalny olej silnikowy o niskiej lepkości na bazie nowo opracowanej TECHNOLOGII MULTI-ESTRÓW. Specjalnie opracowana i przetestowana w pojazdach w zastosowaniach do sportów wyścigowych. Nawet przy maksymalnym obciążeniu i w warunkach krytycznych na trasie wyścigowej ten olej silnikowy wykazuje najwyższe osiągi i zapewnia maksymalną moc silnika.
HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40
Nr art. — 20092
W pełni syntetyczny uniwersalny olej silnikowy o niskiej lepkości na bazie nowo opracowanej TECHNOLOGII MULTI-ESTRÓW. Specjalnie opracowana i przetestowana w pojazdach w zastosowaniach do sportów wyścigowych. Nawet przy maksymalnym obciążeniu i w warunkach krytycznych na trasie wyścigowej ten olej silnikowy wykazuje najwyższe osiągi i zapewnia maksymalną moc silnika.
HIGHTEC SYNTH RACE KART 2-T
Nr art. — 20107
W pełni syntetyczny olej do silników 2-suwowych na bazie MULTI-ESTER TECHNOLOGY, opracowanej na potrzeby wyścigów. Nawet przy maksymalnym obciążeniu i w krytycznych warunkach na torze wyścigowym, taki olej silnikowy wykazuje najwyższe osiągi i zapewnia maksymalną moc silnika oraz najlepszą ochronę przed zużyciem. Idealnie nadaje się do silników 2-suwowych chłodzonych powietrzem i wodą, smarowanie mieszane i oddzielne.
HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 10W-40
Nr art. — 20310
W pełni syntetyczny uniwersalny olej silnikowy o niskiej lepkości na bazie nowo opracowanej TECHNOLOGII MULTI-ESTRÓW. Specjalnie opracowana i przetestowana w pojazdach w zastosowaniach do sportów wyścigowych. Nawet przy maksymalnym obciążeniu i w warunkach krytycznych na trasie wyścigowej ten olej silnikowy wykazuje najwyższe osiągi i zapewnia maksymalną moc silnika.
HIGHTEC RACING KÜHLSYSTEMSCHUTZ
Nr art. — 21002
Gotowy do użycia środek ochrony układu chłodzenia na bazie wody, przeznaczony do stosowania w silnikach wyścigowych i wyczynowych. Ulepszona zdolność przenoszenia ciepła oraz jednoczesna ochrona przed kawitacją i korozją w warunkach wysokich temperatur. Nieograniczona kompatybilność z wszystkimi typowymi materiałami stosowanymi w układach chłodzenia.
HIGHTEC RACING DIFFERENTIAL GEAR OIL SAE 75W-140 LS
Nr art. — 25040
W pełni syntetyczny, wysokowydajny wielosezonowy olej przekładniowy, specjalnie opracowany i przetestowany w pojazdach wykorzystywanych w sportach wyścigowych. Olej ten nadaje się zwłaszcza do sekwencyjnych skrzynek przekładniowych i osiowych z mechanizmem różnicowym, oferując optymalną ochronę przed zużyciem w skrajnych warunkach.
HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90
Nr art. — 25054
W pełni syntetyczny, wysokowydajny wielosezonowy olej przekładniowy, specjalnie opracowany i przetestowany w pojazdach wykorzystywanych w sportach wyścigowych. Produkt wyróżnia zdolność do optymalnej ochrony przed zużyciem w warunkach najwyższego obciążenia oraz przy częstych zmianach obciążeń.
HIGHTEC RACING GREASEGUARD RLF 2
Nr art. — 50203
Smar do łożysk kół, opracowany specjalnie do łożysk poddawanych wysokim obciążeniom mechanicznym, wykorzystywanych w sportach wyścigowych. Jest to smar niezwykle odporny na zmiany temperatury i obciążenia ściskające, wyróżniający się korzystną charakterystyką temperaturową w warunkach ciśnienia hydraulicznego oraz doskonałą zdolnością smarniczą, również w przypadku wysokich obciążeń.
HIGHTEC RACING GREASEGUARD AWF 1
Nr art. — 50303
Smar stały do wałów napędowych, specjalnie opracowany i przetestowany w pojazdach wykorzystywanych w sportach wyścigowych. AWF 1 jest smarem bardzo wytrzymałym mechanicznie, który z uwagi na zawartość oleju podstawowego o wysokiej lepkości znajduje zastosowanie zwłaszcza w łożyskach o niewielkich prędkościach obwodowych, wykonujących ruchy oscylujące i poddawanych wysokim obciążeniom ściskającym.
