Skip to main content
Kontakt
Wyszukiwarka olejowa
Zrównoważony rozwój

ROWE classic

Ponadczasowa elegancja, nieprzemijający urok, legendarny design – rozmawiając o young- i oldtimerach, łatwo się rozmarzyć. Zabytkowe pojazdy z minionej epoki są źródłem czystej fascynacji, dlatego ich właściciele chcieliby te wartościowe auta odpowiednio chronić. Nasze klasyczne oleje HIGHTEC zapewniają optymalną ochronę Państwa ukochanym oldtimerom. Części wymienne do starszych pojazdów są niekiedy trudne do zakupienia, a naprawy są często kosztowne. Dzięki specjalnie zaprojektowanym dla zabytkowych pojazdów olejom silnikowym i przekładniowym chronią Państwo optymalnie części swoich pojazdów przed zużyciem, zapobiegając jednocześnie żmudnym naprawom. Aby zapewnić jak najlepszą ochronę, podczas projektowania klasycznych olejów HIGHTEC zwróciliśmy szczególną uwagę na wykorzystane w historycznych pojazdach materiały oraz na ich specjalne potrzeby. Nowoczesne oleje silnikowe nie nadają się do klasycznych pojazdów ze względu na rosnące wymagania nowoczesnych technologii silnikowych. Użycie takich nowoczesnych olejów w klasycznych silnikach spalinowych może prowadzić do fatalnych konsekwencji. Aby umożliwić bezpieczne olejowanie ukochanych, wypielęgnowanych i wartościowych klasyków motoryzacji, ROWE zaprojektowało dla Państwa young- i oldtimerów całą linię produktową VINTAGE, która specjalnie uwzględnia potrzeby starszych modeli.

Klasyfikacja SAE

Klasyfikacja SAE dzieli różne oleje silnikowe na klasy lepkości.

Liczba przed literą W (5W-30) określa najniższą temperaturę, przy której olej zachowuje płynność. Liczba po W (5W30) podaje lepkość oleju w temperaturze 100°C.
Strona: 12
12 Artykuł z 12 Łączna suma
HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT
Nr art. — 20038
Niestopowy, jednosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do historycznych silników z zapłonem iskrowym i wysokoprężnych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT
Nr art. — 20039
Niestopowy, jednosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do historycznych silników z zapłonem iskrowym i wysokoprężnych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 40 MILD LEGIERT
Nr art. — 20193
Lekko stopowy jednosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do stosowania w pojazdach zabytkowych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 50 MILD LEGIERT
Nr art. — 20194
Lekko stopowy jednosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do stosowania w pojazdach zabytkowych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT
Nr art. — 20218
Niestopowy, wielosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do historycznych silników z zapłonem iskrowym i wysokoprężnych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT
Nr art. — 20221
Lekko stopowy wielosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do stosowania w pojazdach zabytkowych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT
Nr art. — 20223
Lekko stopowy jednosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do stosowania w pojazdach zabytkowych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT
Nr art. — 20224
Lekko stopowy jednosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do stosowania w pojazdach zabytkowych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT
Nr art. — 20225
Niestopowy, jednosezonowy olej silnikowy na bazie mineralnych olejów podstawowych, przeznaczony do historycznych silników z zapłonem iskrowym i wysokoprężnych.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 90
Nr art. — 25056
Lekko stopowy olej przekładniowy na bazie mieszanki mineralnej, przeznaczony do stosowania w skrzynkach przekładniowych i przekładniach osiowych pojazdów zabytkowych odpowiednio do zaleceń producenta.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 80W
Nr art. — 25058
Lekko stopowy olej przekładniowy na bazie mieszanki mineralnej, przeznaczony do stosowania w skrzynkach przekładniowych i przekładniach osiowych pojazdów zabytkowych odpowiednio do zaleceń producenta.
Do produktu
HIGHTEC VINTAGE SAE 140
Nr art. — 25061
Lekko stopowy olej przekładniowy na bazie mieszanki mineralnej, przeznaczony do stosowania w skrzynkach przekładniowych i przekładniach osiowych pojazdów zabytkowych odpowiednio do zaleceń producenta.
Do produktu